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吉林样本:冰雪经济如何从“爆款逻辑”转向“产业逻辑”
2026-01-06 来源:北京科技报 阅读量:1529

2025年12月17日,新京报新京智库发布的《从“种草”到“出发”:Z世代冰雪旅游行为洞察报告2025》显示,在最想去的TOP10冰雪目的地,东北三省合计超过六席,其中又以吉林多点开花成新亮点。

这一成果并不意外。2025年4月,吉林省文化和旅游厅公布了一项数据:2024年-2025年雪季全省接待国内游客1.7亿人次,出游总花费2950亿元,分别同比增长35%和21%。

当舆论聚焦于东北冰雪的“现象级”传播时,吉林正在用另一套逻辑讲述自己的故事:不是靠单一爆款城市引爆流量,而是以自然禀赋为底牌、以滑雪产业为支柱、以省域协同为框架,构建出一个有承载力、有复购率、有产业纵深的冰雪目的地体系。

这种“重资产、长周期、体系化”的发展模式,或许代表了中国冰雪经济从“流量驱动”转向“产业驱动”的一种可能路径。 新京报记者 郑伟彬

长白山万达国际度假区。 张新宇 摄

世界级粉雪带上的冰雪王国

从地理位置来说,吉林其实拿到了一手好牌。

吉林地处北纬41°至46°之间,与阿尔卑斯、落基山同处“世界冰雪黄金纬度带”,是公认的世界三大粉雪基地之一。长白山脉冬季降雪量大,雪期长达四个月,常伴静风暖阳,游客既能体验优质粉雪,又能避免极端低温。

吉林市的雾凇则是另一张王牌。为了让游客不错过最佳观赏时机,当地建立“雾凇气象监测+手机晨报”机制,每日推送“雾凇预报”,部分民宿甚至提供“叫早看雾凇”服务。这套精细化的服务体系,让“夜看雾,晨看挂,待到近午赏落花”的传统观赏智慧得以落地为可操作的旅游产品。

自然禀赋是“天赋”,能否转化为竞争力,则取决于运营能力。雾凇预报机制正是一个缩影:吉林正在将不可控的自然现象,转化为可预期、可服务的旅游产品。这种“把资源变成产品”的能力,比资源本身更重要。

从“看冰”到“玩雪”的产业纵深

相较于冰雕的一次性消费,滑雪才是高频次、高客单价、长产业链的核心业态。一旦入门,就容易形成“季节性刚需”——这是全球冰雪经济的共同规律。

在这条主赛道上,吉林实力在全国领先。从全省范围看,吉林滑雪场从2016年的30家增至近70家;其中,5家获评国家级滑雪旅游度假地,数量居全国第一。

更为关键的是产品层次的完整性。吉林滑雪场形成了从顶级到入门的“全谱系”覆盖:顶级度假型如松花湖、北大湖;进阶型如长白山鲁能、万达度假区;入门型如长春庙香山、天定山。因此,长春提出“学滑雪,到长春”的差异化定位,主攻新手市场,其滑雪费用仅为顶级雪场的一半,大大降低了年轻人“开板”的门槛。

所以,从产业逻辑看,观光消费是“过客经济”,滑雪消费才是“留客经济”。当中国冰雪市场从“尝鲜期”进入“成熟期”,谁能承接住真正的运动需求,谁才能在下半场占据主动。

一盘棋上的冰雪与烟火

吉林冰雪的另一个显著特点是,不靠单一爆火城市,而是全省一盘棋。

从地理分布看,吉林天然形成“东雪西冰”的资源分布。东部长白山脉主打高山滑雪和自然景观体验;西部松花江、嫩江流域河湖密布,适合发展赏冰、冬捕、冰上运动等特色冰雪项目。这种差异化布局有效避免了省内恶性竞争。

同时,交通的升级也正在实现全省资源的整合。随着2025年9月沈白高铁的开通,长白山正式接入全国高铁网,北京至长白山最快4小时33分可达;省内32条冰雪直通车、8条城市公交专线让“快进慢游”成为可能。

更深层的变化,则是游客流动模式的重塑。据公开信息,在2024年—2025年雪季,76%的省外游客首选长白山,其中64%会继续转赴吉林省内其他景点。“长白山冰雪走廊”的概念由此形成——游客可以上午在长白山滑雪,下午赶赴查干湖观看冬捕,傍晚到延边朝鲜族村寨品尝火盆烤肉。

除此之外,滑雪、渔猎、民俗、饮食——冰雪运动与在地文化无缝衔接。2025年—2026年雪季开幕式上,266名滑雪者身穿京剧服饰从雪道滑下,挑战吉尼斯世界纪录;长春冰雪新天地打造“中国雪里屯”市集,暖区里热饮与民俗表演兼具。

这种“跨区域、多场景”的产品组合,是单一城市难以提供的。从治理角度看,“省域协同”或许是吉林冰雪最值得关注的创新——单个城市资源有天花板,但省域统筹可以实现资源互补、流量共享、品牌共建。从文化角度看,当冰雪目的地越来越多、产品供给日益同质化,文化辨识度正在成为新的竞争变量。滑雪场可以复制、雪道可以建设,但在地的文化却是无法移植的。

另一条冰雪之路

冰雪经济不会只有一种成功路径。

吉林选择的是一条更“多元”的路。多点资源、全域布局,很难用一句话讲清楚“吉林冰雪是什么”,但体系化建设的优势在于:即使单一景点热度波动,全域承载力仍能维持稳定。

如果说冰雪经济的前半程主要是流量之战,那么后半程将回到产品和体系本身。在这场长跑中,吉林选择把重心压在“产品”和“体系”上。

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